其中一個就是客戶提的關于我們是否打算提供新的導熱油類型。我們公司讓大家放心,我們肯定會對導熱油進行研發改進,生產出更加適應現在需要的產品。在客戶的要求下,導熱油,我們會更好研發導熱油新產品的。我們封丘縣石油化工廠在行業內,會不斷的帶領行業潮流,320合成導熱油,做出我們的正確選擇,讓大家使用到更好的導熱油。近更新的網站信息,然后詢問我們的,320導熱油供應商,無論是哪方面,我們都細心的問客戶進行解答。并且記錄下來了相關問題。
敞開系統或膨脹槽不采用氮氣封閉的系統,油品與空氣接觸的界面會發生氧化反應。一般來說,在高于60℃的條件下,油品與空氣接觸即發生氧化,氧化產物逐漸形成膠質和沉渣,附著于加熱器和管路表面而產生積炭。同時,氧化反應產生的酸性物質還會腐蝕設備,造成泄漏。L-Q系列熱傳導液精選具有優良抗yang化性的基礎油和高溫抗yang及抗垢添加劑,可抑制氧化油泥產生的速度和沉積、結垢的傾向,使系統保持良好的傳熱效果。
導熱油在使用中的注意事項:
在加熱循環系統中心必須安裝膨脹槽和貯油槽,并且有一定的容積,加熱導熱油,以確保操作安全運行。
循環系統管路中的過濾器,應定期清潔和更換。
閥門及法蘭連接處應使用耐油、耐壓和耐高溫石墨類墊片,以防滲透漏。
不同類型的導熱油混用,需得到本廠的認可,方能進行。
加熱循環系統中要使用高溫墊片,以防止熱油泄漏。
嚴禁超溫運行。
開車時先啟動循環泵,再點火;停車時須先停火,循環泵仍運轉到油溫降至100℃以下時才能停泵。
燃煤導熱油爐如果突然停電,應打開爐門,關閉進油口閥門,打開低位槽閥門,讓油爐中的熱油流到低位置,同時讓膨脹槽內的冷油流 進爐管。
導熱油使用溫度在280℃以上,性能指標每半年應進行一次測試。
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